确定了!大运河科创城这条交通主干道将开工!投资1.1亿,拓宽至42米
- 2022-07-14 10:00:21
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杭州大运河科创城
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说起崇杭街,咱们崇贤的居民都知道,它是崇贤新城境内目前最重要的东西向交通要道,崇杭街分两段,东段是秋石高架上下匝道口至崇贤第一小学门口,这一段又分为拱墅区段和临平区段,目前都是双向4车道+2非机动车道+2人行道,西段是崇贤一小向西至京杭大运河断头,这一段路况比较好,双向6车道!且没有高架链接!
问题就出在崇杭街的东段这里,因为崇杭街是新城内最重要且唯一的东西向交通,一直以来,大量的新城居民开车都是经过崇杭街向东上秋石高架,去杭州市火车东站、钱江新城、滨江等区域。如此一来巨大的车流量,经常导致崇杭街东段早晚高峰期发生拥堵。
再叠加秋石高架本身的大流量,使得从秋石高架匝道到崇贤一小门口这一段的崇杭街,屡屡发生拥堵情况,特别是崇贤一下早晚上学放学的时间段。
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2021年6月1日,杭州市政府网公布一则公告。杭州城乡建设委员会关于市十三届人大六次会议余46号建议的答复,在答复中,杭州城乡委员会表示,《关于崇杭街东段跨余杭区、拱墅区段扩宽改造的建议》(余46号)收悉。经我委主办,拱墅区政府、余杭区政府、市城投集团、市财政局会办,现答复如下:
目前崇杭街余杭段已列入《杭州市打通“断头路”(三年)及“中环”建设(五年)行动计划》,拱墅段业已提上议事日程。我委大城北办也积极与市财政、拱墅区、城投集团协调对接,要求崇杭街拱墅段拓宽工程能与崇杭街余杭段同步设计、同步施工、同步建成。
另外,余杭区(现临平区)协助拱墅段范围内需拆迁企业的辅房拆迁工作等,计划2021年启动项目前期,力争2022年开工建设,推进项目尽快实施、尽快完成!
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如今,一年时间过去了,崇杭街拓宽工程进入如何呢?
2021年1月7日,临平规划部门发布公告,崇杭街拓宽工程用地批前公示,崇杭街拓宽用地总面积24080平方米,道路长度700米,宽度42米,而目前的宽度只有28米,如此算来,崇杭街南侧将会有部分区域涉及到征地拆迁。(北侧基本建成区,有一小、河畔轩小区)
有从事工程建设领域的朋友应该知道,建设项目拿到用地审批后,接下来将很快进入施工阶段的招标,项目设计、施工等将会接踵而至。
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近日,杭州规划部门更是公布了崇杭街拓宽工程所有的施工范围、道路红线图,根据图示,崇杭街拓宽工程主要向南拓宽,北侧已有一小、源翠府、秋实宸悦、河畔轩等建筑,南侧主要是工业厂房及部分办公楼。预计需要拆迁一部分,才能完成拓宽至42米的工程!
图中粗黑色虚线即是道路宽度,可以看到线路经过了南侧的不少建筑。或许要拆迁一部分了。
6月9日,临平新农村公司再次发布有关崇杭街拓宽工程的招标,这次是发布了工程建设的监理招标公告,另外,监理工期为365日历天。(施工工期一年?)
崇杭街(崇超路-区界)拓宽工程监理招标公告
一、项目情况
项目名称:崇杭街(崇超路-区界)拓宽工程监理
项目地点:位于临平区
招标范围及内容:施工图范围内的工程监理等内容。各投标单位根据自己实际情况酌情配置监理人员。
根据百度显示,工程施工领域内,一般都是先进行工程监理招标,后进行工程施工招标,监理单位作为业主代理不但参与施工招标,且参与工艺设备招标,主要材料招标等。
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今天,6月16日,新农村公司终于发布了崇杭街拓宽工程施工招标,招标内容显示,崇杭街拓宽工程总投资约1.1018亿元,西起崇超路口(一小门口),东至320国道交叉口!涉及道路长度700米,现状宽度为32米,通过提升扩建为规划红线42米标准宽度,建成后将成为一条标准的双向6车道城市主干道!
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附崇杭街拱墅段拓宽工程进度!
1月21日,杭州地方铁路有限公司发布招标公告,正式启动了崇杭街(临平区界-320国道)段的建设招标!
近日,杭州规划部门正式公布了崇杭街东段(拱墅段)的规划设计图,如下图,拓宽改造后的崇杭街宽度达到42米,设置双向6条机动车道+2条非机动车道+2条人行道,及必要的机非隔离带绿化等!
在规划图中,还特别提到,铁路北环线桥下的宽度将扩宽至57.2米,一举解决铁路桥卡脖子的问题。
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在前文提到,崇杭街拓宽工程涉及的拱墅段、临平段2段工程将同步开工,同步竣工。而如今,临平段已经明确开竣工日期,预计拱墅段也将在近期启动招标工作。我们期待早日开工竣工,早日解决崇杭街拥堵问题!!
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